« Les implantations potentielles sont assurément envisagées dans la région du Bas-Saint-Laurent. Il est toutefois évident qu’une des deux installations pourrait collaborer avec la région voisine de la Gaspésie en termes d’approvisionnement. Seules les municipalités suivantes ont été considérées aux études actuelles : Causapscal, Lac-au-Saumon, Matane et Saint-Jean-de-Dieu, et ce, en raison de l’offre potentielle d’un ensemble de conditions optimales favorables reliées entre autres aux approvisionnements forestiers et à la desserte, à distance adéquate, par un port de mer en eau profonde (Gros-Cacouna) accessible à l’année », a laissé savoir Jean-Paul Vieslet, secrétaire général.

« Il apparait que le port de Cacouna pourra être tout à fait compétitif pour le marché à l’export », a-t-il ajouté.

« Le Syndicat des producteurs forestiers du Bas-Saint-Laurent compte parmi des partenaires financiers de premier plan à la réalisation des études préalables nécessaires. La Société d’investissement et de développement forestier inc. (SIDFOR) prendra le relais quant à l’implication financière au projet des producteurs forestiers régionaux », a-t-on également mentionné. Les investissements nécessaires sont évalués pour l’instant à environ 55 millions de dollars par site de production pour une création d’environ 50 emplois directs et 150 indirects.

Une visite du promoteur, qui habite l’Europe, est prévue dans la région à la mi-octobre au cours de laquelle il pourrait présenter l’état d’avancement du projet, mais pas nécessairement les sites choisis. « Le choix des sites n’est pas à ce jour arrêté. Les études relatives à la faisabilité du projet sont toujours en cours et sur le point d’être complétées », a précisé M. Vieslet. Une conférence de presse aurait alors lieu à Rimouski.

On précise également dans le communiqué de presse envoyé par Biopellets que le promoteur n’entend pas s’arrêter à la production de granules de bois : « Dans un délai qu’il souhaite le plus court possible, il entend hausser la qualité de sa production grâce à une technologie optimale, afin de tendre vers un type de combustible plus concentré, plus efficace et plus compétitif. »

Source : Journal Info-Dimanche